Υψηλής ισχύος SS304 κάθετη πολυεπίπεδη αντλία για βιομηχανικές ανάγκες μεταφοράς νερού

Ψηλή πολυεπίπεδη αντλία·ss304 Ψηλή πολυεπίπεδη αντλία

Η κατακόρυφη πολυεπίπεδη φυγοκεντρική αντλία είναι μια αντλία μη αυτοεξυπηρετούμενη που χρησιμοποιείται ευρέως στην επεξεργασία νερού, την παροχή νερού, τη βιομηχανική ενίσχυση και άλλους τομείς.Χρησιμοποιεί ένα τυπικό κατακόρυφο κινητήρα και γρήγορη εγκατάσταση μηχανική σφραγίδαΤο πεδίο διαρροής είναι συνήθως κατασκευασμένο από ανοξείδωτο χάλυβα (304/316) και είναι κατάλληλο για ελαφρώς διαβρωτικά μέσα.

Ειδικότητα

Σύνθετη δομή: μικρό μέγεθος και ελαφρύ βάρος, κατάλληλη για περιπτώσεις με περιορισμένο χώρο εγκατάστασης.

Υψηλή απόδοση και εξοικονόμηση ενέργειας: η χρήση προηγμένων υδραυλικών μοντέλων και διαδικασιών κατασκευής βελτιώνει τις επιδόσεις και τη διάρκεια ζωής της αντλίας.

Σταθερή λειτουργία: η διάταξη εξισορρόπησης της αξιωτικής δύναμης μειώνει την επίδραση της αξιωτικής δύναμης, καθιστώντας την αντλία να λειτουργεί πιο ομαλά και αξιόπιστα.

Εύκολη συντήρηση: χρησιμοποιείται ένας τυποποιημένος κινητήρας και μια μηχανική σφραγίδα γρήγορης εγκατάστασης, η οποία είναι πολύ βολική για αντικατάσταση.

Εφαρμογή:

Υδροδότηση: διήθηση και μεταφορά σε εγκαταστάσεις ύδρευσης, πίεση σε πολυώροφα κτίρια.

Βιομηχανική πίεση: συστήματα επεξεργασίας νερού, συστήματα καθαρισμού, συστήματα πυρκαγιάς.

Βιομηχανική μεταφορά υγρών: συστήματα ψύξης και κλιματισμού, συστήματα τροφοδοσίας νερού και συμπύκνωσης.

Επεξεργασία νερού: συστήματα υπερυγλυτισμού, συστήματα αντίστροφης όσμωσης, συστήματα απόσταξης.

Ιρίσθωση: άρδευση γεωργικών εκτάσεων, άρδευση με ψεκαστήρα, άρδευση με σταγόνα

Αρχή λειτουργίας
Όταν ο κινητήρας οδηγεί την τροχιά στον άξονα να περιστρέφεται με υψηλή ταχύτητα,το υγρό πετάγεται από το κέντρο του τροχού κατά μήκος του καναλιού ροής μεταξύ των λεπίδων προς το περιβάλλον του τροχού υπό την δράση της φυγόκεντρης δύναμης, και κατευθύνεται στο επόμενο επίπεδο τροχιάς μέσω του καναλιού ροής του κιβωτίου καθοδήγησης και ρέει μέσω όλων των τροχών και των κιβωτίων καθοδήγησης ένα προς ένα,αυξάνοντας περαιτέρω την ενέργεια πίεσης του υγρού.